Autohaus Gegner

Puma von Vorn

DER NEUE FORD PUMA

Dynamisch, raffiniert, sportlich, elegant und vernetzt. Der neue Ford Puma ist ein Crossover SUV, das entwickelt wurde, um Ihre Ansprüche zu erfüllen.

Das innovative Design stellt den Menschen in den Mittelpunkt. Es begeistert nicht nur mit durchdachten Details, sondern auch mit einem markanten SUV-Look. Darüber hinaus sind Sie mit dem modernen EcoBoost Hybrid-Antrieb besonders effizient unterwegs.

Der neue Ford Puma sucht sich Ihre Aufmerksamkeit nicht, er nimmt sie sich einfach.

Technologien, die Fahren zum Vergnügen machen

Im neuen Ford Puma sind Sie immer und überall besser unterwegs. Dafür sorgen eine Reihe innovativer Technologien wie wählbare Fahrmodi oder auch der Ford Co-Pilot360, der unterschiedlichste Fahrer-Assistenzsysteme clever vernetzt – und somit größtmöglichen Fahrkomfort mit umfassendem Schutz bietet. Mit dabei sind unter anderem Technologien wie die intelligente Geschwindigkeitsregelanlage mit Verkehrsschilderkennung (iACC), der Pre-Collision-Assist und der Ausweichassistent, die wachsam für den Fall der Fälle den Fahrer unterstützen oder warnen.

innovativer Technologien

Leistung & Effizienz

Beim Thema Motorisierung bricht das Zeitalter der modernen Hybrid-Antriebe an. Im neuen Ford Puma können Sie zwischen zwei fortschrittlichen EcoBoost Hybrid Benzinmotoren wählen. Allen gemein: Sie bestechen mit beeindruckender Leistung, geringem Kraftstoffverbrauch und deutlich niedrigeren CO2-Emissionswerten als konventionelle Verbrennungsmotoren.

DER NEUE FORD PUMA – Motoren & Getriebe

Was ist ein EcoBoost Hybrid?

Der EcoBoost Hybrid zählt zu den Mild-Hybrid-Antrieben (MHEV) und bietet einen kostengünstigen Einstieg in die Welt der Elektromobilität. Im neuen Ford Puma wird dabei ein Ford EcoBoost-Benzinmotor von einem Elektromotor und einer 48-Volt-Batterie unterstützt. Diese Kombination erhöht die Reichweite und steigert die Kraftstoffeffizienz. Bei niedrigen Geschwindigkeiten oder im Stillstand kann sich der Verbrennungsmotor selbst abschalten. Im Gegensatz zu Voll-Hybrid-Fahrzeugen (HEV) fahren Sie mit diesem Mild-Hybrid-Antrieb nicht rein elektrisch.

Der neue Ford Puma mit EcoBoost Hybrid-Antrieb muss nicht an eine externe Stromquelle angeschlossen werden. Die 48-Volt-Batterie, die den Elektromotor mit Strom versorgt, wird automatisch durch das Bremssystem beim Ausrollen und Bremsen aufgeladen. Dabei wird Energie von den Bremsen zurück in die Hybridbatterie geleitet.

Innenraum

Ausstattungsvarianten

DER NEUE FORD PUMA Titanium

DER NEUE FORD PUMA Titanium

  • Ambientebeleuchtung vorn inkl. Vordertürablage-, Fußraum- und Getränkehalterbeleuchtung mit LED-Technik
  • Außenspiegel, in Wagenfarbe lackiert, elektrisch einstell- und anklappbar, mit integrierten Blinkleuchten und mit Umfeldbeleuchtung
  • Fahrer- und Beifahrersitz mit Lendenwirbelstütze und Massagefunktion
  • Fahrerinformationssystem mit Bordcomputer - farbig
  • Ford Navigationssystem inkl. Ford SYNC 3 mit AppLink und 8"-Touchscreen (20,3cm Bildschirmdiagonale) und digitalem Radioempfang DAB/DAB+ (Digital Audio Broadcasting)
  • FordPass Connect inkl. eCall, Live-Traffic Verkehrsinformationen und WLAN Hotspot
  • Geschwindigkeitsregelanlage
  • Induktive Ladestation für mobile Endgeräte
  • Klimaanlage, manuell
  • Mittelkonsole vorn zusätzlich mit integrierter Armauflage, 2 Getränkehaltern vorn (beleuchtet), 12-Volt-Anschluss
  • Park-Pilot-System, hinten
  • Pre-Collision-Assist inkl. Auffahrwarnsystem (FA - Forward Alert) mit Fußgänger- und Fahrraderkennung
  • Verkehrsschild-Erkennungssystem
  • 4 Leichtmetallräder 7 J x 17 mit 215/55 R 17 - 5x2-Speichen-Design in Schwarz, glanzgedreht
  • Elektronisches Sicherheits- und Stabilitätsprogramm (ESP) mit Berganfahrassistent, Traktionskontrolle und Sicherheits-Bremsassistent
  • Fahrspur-Assistent
  • Falschfahrer-Warnfunktion
  • Dachhimmel aus Webstoff
  • Sportsitze vorn, mit verstärktem Seitenhalt
  • LED-Nebelscheinwerfer mit statischen Abbiegelicht

DER NEUE FORD PUMA Titanium X

DER NEUE FORD PUMA Titanium X

Ausstattungs-Highlights zusätzlich zu Titanium

 

  • Ford Navigationssystem inkl. Ford SYNC 3 mit AppLink und 8"-Touchscreen (20,3cm Bildschirmdiagonale), digitalem Radioempfang DAB/DAB+ (Digital Audio Broadcasting) und B&O Sound System
  • Klimaanlage mit automatischer Temperaturkontrolle
  • Scheibenwischer mit Regensensor (Sensivität variabel einstellbar) inkl. Innenspiegel automatisch abblendend und Zweiklanghorn
  • Seitenscheiben ab 2. Sitzreihe und Heckscheibe, dunkel getönt
  • 4 Leichtmetallräder 7 J x 18, im 10-Speichen-Design in Pearl Grey Premiumlackierung, glanzgedreht und mit 215/50 R 18 Reifen
  • Zipper- Stoffpolsterung

DER NEUE FORD PUMA ST-Line X

DER NEUE FORD PUMA ST-Line X

Ausstattungs-Highlights zusätzlich zu Titanium X

  • Dachhimmel aus Webstoff, schwarz
  • Fahrerinformationssystem mit Bordcomputer, digital
  • Ford Navigationssystem inkl. Ford SYNC 3 mit AppLink und 8"-Touchscreen (20,3cm Bildschirmdiagonale), digitalem Radioempfang DAB/DAB+ (Digital Audio Broadcasting) und B&O Sound System
  • Klimaanlage mit automatischer Temperaturkontrolle
  • Pedalerie mit Aluminium-Auflagen
  • Seitenscheiben ab 2. Sitzreihe und Heckscheibe, dunkel getönt
  • Sportlich abgestimmtes Fahrwerk
  • 4 Leichtmetallräder 7 J x 18, 5-Speichen-Design in Matt-Schwarz Premiumlackierung, glanzgedreht und mit 215/50 R 18 Reifen
Autohaus Gegner - Ford Puma Car-Konfigurator
PKW-Konfigurator
Broschüre - Der neue Ford Puma
Broschüre - Der neue Ford Puma

Die gezeigten Ausstattungsmerkmale sind je nach Ausstattungsvariante verfügbar, serienmäßig oder optional gegen Mehrpreis, ggf. nur als Bestandteil eines Ausstattungspakets. Weitere Details entnehmen Sie bitte den Preislisten oder fragen Sie Ihren Ford Partner.

Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen: Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter http://www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.

Lassen Sie sich von uns beraten.

Ihre Ansprechpartner

Herr Ralph Bergel

Verkaufsberater

Telefon 0 34 23 / 69 99 22
Fax 0 34 23 / 69 99 99
E-Mail bergel(at)gegner.de

Herr Enrico Schieler

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