Der Ford Ranger genießt den Ruf eines Pickups, der keine Grenzen kennt. Der neue Ford Ranger ist bereit für jede Herausforderung: ein Nutzfahrzeug, das smarter, sicherer und effizienter ist als jemals zuvor.
Mit beeindruckender Wattiefe und einer in seiner Klasse führenden Nutz (bis zu 1.260 kg(- und Anhängelast (bis zu 3.500 kg) ist er ebenso vielseitig einsetzbar wie zuverlässig, auch unter extremsten Bedingungen.
Der neue Ford Ranger überzeugt mit einer Serie optimierter Motoren, die hervorragende Leistung mit reduziertem Kraftstoffverbrauch und geringen Emissionen verbinden.
Dieser Pick-up ist jedoch nicht nur stark, er ist auch smart: Zu seinen zahlreichen zukunftsweisenden Technologien gehören Ford SYNC 2* mit Touchscreen, der Fahrspurhalte-Assistent, die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage und der Müdigkeitswarner.
TDCi-DIESELMOTOREN GEMÄß EURO-6-NORM
Die äußerst sparsamen Motoren nutzen fortschrittliche Technologien wie z.B. einen beschichteten Dieselpartikelfilter, Niederspannungsglühkerzen oder ein neues EGR-Ventil zur Abgasrückführung. Der 2,2-l-TDCi-Vierzylinder-Dieselmotor verfügt über einen Turbolader mit variabler Geometrie und ist in den Leistungsstufen mit 96 kW (130 PS) und einem Drehmoment von 330 Nm oder aber mit 118 kW (160 PS) und 385 Nm Drehmoment erhältlich. Beide Motoren sind mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet bzw. ist letzterer auch mit einem 6-Gang-Automatikgetriebe verfügbar.
Der 3,2-l-TDCi-Fünfzylinder-Dieselmotor leistet 147 kW (200 PS) bei einem maximalen Drehmoment von 470 Nm, wobei 90 % seiner beeindruckenden Zugleistung zwischen 1.500 und 2.750 min-1 verfügbar sind.
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Ausstattungsvarianten
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